pour les bateaux qui passent l’hiver à flot, une surveillance régulière est indispensable, surtout lors de mauvaises prévisions météo. fermer les vannes de passe-coque. contrôler l’état du presse-étoupe, du joint d’arbre d’hélice ou de sail-drive
pour les bateaux qui passent l’hiver à flot, une surveillance régulière est indispensable, surtout lors de mauvaises prévisions météo. fermer les vannes de passe-coque. contrôler l’état du presse-étoupe, du joint d’arbre d’hélice ou de sail-drive